きっと誰かの暇つぶし

自動車業界の近くにいる現役エンジニアのクルマと思いつきの記録。

7月の目標

一年の半分が早くもおわった。 このところ勉強を同時並行ですすめているのでリソースを絞り出すため再びTwitter止めた。 毎日のようにつぶやいていたが思ったほどというかまったく支障はない。 おかげで時間が作れてる。なんやったんや。Twitter。 ところで…

今何故仕事に向き合うのか

最近以前にも増して仕事に向き合っていると思う。 理由のひとつは家族がいるからというのはある。収入のメインは自分なので今の生活、今後に向けて少なくとも子どもが巣立つまで困らない生活を維持しなければならない。 自身のいる自動車業界は変動が激しい…

メカ設計というスキルだけでは転職は厳しくなるらしい

たまたまエージェントの方と話したのだけど、その時に転職事情をお聞きした。 いわく以前に比べてメカ設計のスキルだけでは転職は転職口が狭くなったとのこと。 CAD を使えるだとかメカ関係のテストを実行、解析できるスキルだけではなかなか決まらないのだ…

SUV を選んでしまう理由

最近はSUV 人気も一時に比べたら落ち着いたものになりつつあるがそれでも依然として売れ筋ではあるのは間違いない。 各言う自分も次は何がいいかなと考えていたらSUV に行き着いてしまった。 なんでか書こうと思う。 自分は配偶者と子という三人家族だ。 そ…

就活前に設計職を考えている人に知ってほしいこと

ふとこんな記事を見かけた。 理系「高度人材」が売り手市場でもなかなか転職できない理由(ダイヤモンド・オンライン) - Yahoo!ニュース 高度専門職とのマッチングが現状の転職のやり方では上手くいかないという話だったのだけど、実際はどうかはこの記事を…

プレゼン上手くいった

このところなかなかモヤモヤする展開が仕事で多くてなやんでいたのだけど、ようやく突破口が見えてきた。 なんていうか数打ちゃあたるという感じである。色々失敗もあったがようやく次につながりそうなことが起きそう。 転職してから2年、少しずつだが前進は…

職歴を更新したら引き合いが増えたこと

そう言えばGW 中に転職してから2年は経つのでそろそろ職歴更新しとこうとlinkedin やその他の転職サイトの職歴更新した。 そしたらすぐ反応があった。これ送ってだとかこの応募いかがですか。とか。まぁ更新したからかもしれないが。 もともと同じ業界の転職…